Una alternativa
REVOLUCIONARIA
Ya en Madrid confían en esta opción limpia que deja atrás el combustible tradicional y va más allá optando por el gas natural. Esta energía se está expandiendo de forma vertiginosa al resto de ciudades por sus relevantes características como la limpieza o la rentabilidad a largo plazo. Actualmente, el gas vehicular está implantado en el transporte por carretera, principalmente.
Esta transición energética es necesaria e imprescindible para la reducción de emisiones de CO2 a la atmósfera. Dichas emisiones son las causantes de la contaminación del aire que respiramos y del calentamiento global. Este último desencadena el aumento del nivel de nuestros mares, la subida de temperaturas a nivel mundial o la expansión de enfermedades. Es por esto, que tenemos tanta fe en el gas vehicular.

Cómo funciona un vehículo
A GAS NATURAL
1
Se fabrica un depósito específico con acero de alta resistencia con tratamiento anticorrosión
2
Un regulador de presión asegura un suministro óptimo del gas cuando este se inyecta
3
El gas se quema dentro de los cilindros del motor
4
El fruto de esa combustión es energía térmica que se libera y se transforma en energía cinética que hace girar las ruedas del coche
Energía
ELÉCTRICA
SG Ingenieros también apuesta por la energía eléctrica. Realizamos Instalaciones e implantaciones de cargadores de vehículos y conversión de la empresa en Gestor de Carga para que tú y tu negocio os unáis a la revolución verde.
España necesita 300.000 vehículos eléctricos en 2020 para cumplir con su objetivo de reducir el CO2. Para impulsar la descarbonización del transporte, desde hoy hasta 2030, deberá desarrollar un parque de 6.000.000 de vehículos eléctricos.
En otros países de Europa, los objetivos de penetración de I.V.E y las propuestas legislativas para prohibir y/o limitar los vehículos convencionales son muy ambiciosos.

Lo que te ofrecemos nosotros
para que te unas a esta alternativa es:
1
Realizamos estudio de movilidad de su empresa
2
Proponemos cambios de tecnologías en las cabezas tractoras y calculamos ahorros en rutas
3
Financiamos los proyectos en base a los ahorros y en base a un compromiso de cambio de flota mínimo
4
En caso de empresas en las que sea factible, habilitamos cargadores de vehículos eléctricos